La cabeza de cilindro y el nozzle cierran el extremo delantero del cilindro y juntos determinan el volumen muerto – el espacio en el que queda aire una vez que el pistón llega al final de su recorrido. El simulador no adivina ese volumen muerto con un solo número, sino que lo calcula a partir de la geometría: el agujero del sorbo, la parte metálica de la cabeza con su taladro y el espacio dentro del nozzle. De ahí que aquí haya varias medidas – pero el preset cubre casi todo, así que en la práctica solo mides lo que hayas cambiado.
Dónde se introduce
En el simulador: Cabeza de cilindro y nozzle. Primero eliges un preset y luego, si hace falta, retocas alguna medida debajo.
Preset de cabeza
Preset de cabeza de cilindro y nozzle. El preset fija de golpe el grosor de la cabeza, el diámetro del tubo de la cabeza y las dimensiones del sorbo. La distancia de la punta del nozzle al borde del cilindro no forma parte del preset – esa es una medida propia de cada réplica, así que queda libre.
Los presets los puedes usar para experimentar y ver cómo influyen determinados parámetros en el rendimiento – pero para cifras reales tienes que meter las medidas exactas de tu réplica.
Los datos más importantes
El grosor de la cabeza + sorbo es un parámetro importante que influye mucho en el volumen efectivo del cilindro, así que mídelo con exactitud con el calibre.
El grosor se mide sobre toda la cabeza, sorbo incluido – aquí 7,38 mm.
El diámetro del tubo de la cabeza de cilindro es el diámetro interior del tubo por el que desliza el nozzle y la parte más estrecha de todo el recorrido del aire. Por eso influye mucho en la entrega de energía.
El diámetro del tubo de la cabeza se mide con las puntas interiores – aquí 4,50 mm.
Para los que cortan la pizza con transportador
Datos menos críticos (pero importantes)
Menos críticos, pero igualmente importantes si quieres resultados exactos: el grosor del sorbo, que mides desde la superficie del sorbo hasta la parte metálica de la cabeza, y el diámetro del agujero del sorbo.
El grosor del sorbo se mide con la sonda de profundidad – de la superficie del sorbo al fondo metálico del agujero.
El diámetro del agujero del sorbo – aquí 9,34 mm.
La distancia de la punta del nozzle al borde del cilindro en la posición más adelantada cierra el cálculo del volumen muerto. Metes la cabeza de cilindro, el nozzle y el tappet plate en la gearbox, empujas el nozzle a su posición más adelantada y mides la distancia de la punta del nozzle al borde delantero del cilindro.
Colocas la cabeza y el nozzle en media carcasa de gearbox en posición adelantada y mides desde la punta del nozzle hasta el cilindro.
Es verdad que, por el apoyo contra la goma de hop-up que resulta clave para la estanqueidad, en una réplica montada el nozzle no llegará a la posición extrema sino que se quedará unas décimas antes – pero la diferencia es despreciable.